都被奚弄“换壳”,ES热销,雷克萨斯NX怎么就不行?

都被奚弄“换壳”,ES热销,雷克萨斯NX怎么就不行?

  • 2022-05-01
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二线奢华品牌里,雷克萨斯绝对于是个“特例” ,在凯迪拉克、沃尔沃等品牌需要靠年夜幅降价换取销量时,雷克萨斯旗下的车型不仅价格坚挺,甚至不乏加价的征象 ,例如雷克萨斯ES。在汽车市场,SUV的热度不比轿车差,不外当这台轿车卖患上求过于供的时辰 ,与之价格邻近的中型SUV雷克萨斯NX却并无获得消费者追捧,至于缘故原由,很多人“奚弄”雷克萨斯NX是换壳丰田RAV4荣放 ,可要知道,关于雷克萨斯ES以及丰田亚洲龙之间的“绯闻”也从来没断过,以是这台车毕竟是哪出问题了呢?跟我一路去看看。

外不雅上 ,雷克萨斯NX属于十分动感的类型 ,前面部分是家族标记性的“弯折”式年夜尺寸中网设计,内部的竖状蜂窝造型显患上十分精美,搭配双侧犀利的年夜灯 ,辨识度很高,而点睛之笔则是L型的日间行车灯,个性化水平很高 ,车头的设计到处揭示着其怪异以及时尚的地方 。侧面的车身造型较为低趴,运动感统统,“扑朔迷离”的线条打造出了很强的光影效果 ,整个车侧的设计没甚么弊端,不外给人的觉得气场不足,究竟其车身的长宽高仅为4660/1865/1660(1670)妹妹 ,轴距为2690妹妹,对于比老款车型尺寸虽然有所增长,但在中型SUV里依旧属于“吊车尾”的程度 ,以往倍受诟病的空间问题也没有获得年夜的改良。车尾部门 ,别致的贯串式尾灯时尚感无庸置疑,搭配进一步夸大运动感的扰流板设计,好评。

来到车内 ,相较声张的外不雅,雷克萨斯的内饰设计属于另外一个极度,内敛、沉稳的气势派头第一眼看上去其实不会感觉冷艳 。年夜尺寸的中控屏微微偏向驾驶位一侧 ,周边接纳了不法则的厚重“包边”设计,是以年夜屏并无带来很强的科技感,不外总体的设计还算耐看 ,只是像副驾驶前方的中控台等区域用料上稍显对付,车内的质感一般。配置部门,全系标配了包罗副驾驶座垫式气囊在内的8个安全气囊 、车道偏离预警、自动刹车等富厚的安全性配置 ,另有全车无钥匙进入、真皮标的目的盘 、全速自顺应巡航、自顺应远近光灯和门路营救呼叫、手机互联 、OTA进级、车联网、语音辨认节制体系等配置,总体的配置体现没有甚么弊端。

动力部门,雷克萨斯NX提供的2.5L燃油版本 ,最年夜功率为205马力 ,最年夜扭矩为241牛·米,匹配8AT变速箱;而2.5L油电混淆版本,最年夜功率为192马力 ,最年夜扭矩为243牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,该版本的WLTC百千米油耗为5.13-5.85L;动力参数不算很弱 ,但也谈不上精彩,上风在于平顺性以及燃油经济性方面的体现 。

总的来讲,要说雷克萨斯NX的产物力很差 ,倒也不是,但也绝对于不强,出格是在尺寸以及空间部门的体现是个较年夜的槽点 ,这方面又偏偏是国人十分注重的(雷克萨斯ES最少在气场以及空间上其实不弱,作为“务实派”的家用车是及格的),而动力的体现也中规中矩 ,再加之31.88-54.88万元的售价未便宜 ,以是,思量这台车的消费者,也许患上有不少的“信奉”身分在内吧。

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